La válvula prefija la presión máxima, la subida y el descenso regulado de los cilindros basculantes.
La velocidad de bajada es proporcional a la señal de pilotaje.
Puede montarse directamente sobre el deposito de aceite mediante una placa base y servirse con final de carrera mecánico para la detención del cilindro basculante.
CARACTERÍSTICAS TECNICAS
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