Esta válvula esta diseñada para el control de la presión, la subida y el descenso regulado de los cilindros basculantes.

La velocidad de bajada es proporcional a la señal en presión del pilotaje neumático.

La Válvula puede montarse directamente sobre el depósito de aceite mediante una placa base y servirse con final de carrera mecánico para la detención del cilindro basculante.

CARACTERISTICAS TECNICAS

  • Caudal máximo........ 100 Litros/min.
  • Presión de trabajo.....100 / 350
  • Bar Presión máxima.. 350 Bar

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